北京车展上，不少东说念主围着第四代博越L i-HEV智擎混动看。不是因为它的外不雅有多惊艳，而是环球发现，这样一台油电混动的车型不错把智能化作念得这样细。以前总认为辅助驾驶是纯电和电混车的专属，但此次，第四代博越L i-HEV智擎混动用一套沉无边H3有盘算，把这个不雅念翻了过来。

先说芯片。第四代博越L i-HEV智擎混动用的是地平线征途J6M，算力128TOPS。这个数字险些是惟一档的存在。谐和11个高清录像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，这套硬件组合，依然具备了好用的基础。更蹙迫的是，它补助HNOA高速高架领航辅助驾驶。所谓领航，开运体育中国app官方手机版即是从A点到B点，车辆凭据导航线线自主完成变说念、超车、险阻匝说念等操作。东说念主只需要作念必要监管，无用时间持着标的盘弥留兮兮。

沉无边H3有盘算还有一个很实用的功能——语音变说念。时速在15到135公里之间，叫醒语音助手说“请向左变说念”，系统会在确保安全的前提下，2026年世界杯官网我方完成变说念。这不是为了炫技，而是让驾驶者在高速上不必分神去拨转向杆，变说念这件事变得更当然、更安全。

城市ICC也作念了不少作业。它能在城区识别红绿灯，红灯自动停，绿灯我方走。遭受占说念的抑制物，不会傻停在原地等东说念主罗致，而是会我方绕往日。堵车的时辰，它会主动收缩跟车距离，谨慎被加塞。这些功能听起来不算一鸣惊人，但信得过开过旦夕岑岭的东说念主齐知说念，这些细节，恰正是平日驾驶中最需要的。

车展上有东说念主问，油电混动车型到底能不成作念好智能化。第四代博越L i-HEV的报告是：能！况且还能作念的很好，从Flyme Auto智能座舱以及沉无边H3辅助驾驶有盘算就不错看出来，第四代博越L i-HEV依然作念的很好了，好到不成再好了。

校对 任盈2026年世界杯官网